fire

크루즈 디젤 vs 아반떼 디젤 

- 연비 대결

-크루즈 디젤 vs 아반떼 디젤 - 연비 대결

#시승기

#리뷰

#비교

#현대자동차

#크루즈

#자동차

#아반떼

#쉐보레

#쉐보레 크루즈

#현대 아반떼

[퍼옴] 네이버

<center>

스팅어 디젤,

350㎞ 주행 후

연비는?

-스팅어 디젤, 350㎞

주행 후 연비는?


    #임재범
    #자동차
    #스팅어 디젤 시승기
    #라이프


[퍼옴] 네이버

[시승기]

쌍용 티볼리 아머

디젤 기어 에디션

Feat. 류청희, 김미한

(TIVOLI Armour Review)

[시승기]쌍용 티볼리 아머 디젤 기어 에디션

Feat. 류청희, 김미한(TIVOLI Armour Review)

    #한상기
    #시승기
    #티볼리 아머

쌍용 티볼리 아머 기어 에디션은 고객이 여러 가지 옵션을 선택할 수 있는 스페셜 모델입니다. 안팎으로 여러 가지 액세서리가 추가됐고, 디자인에 강점을 갖고 있는 티볼리의 상품성을 더욱 높여줍니다. 시승차는 1.6 디젤 사양인데, 재작년에 탔을 때보다 조금씩 개선된 면이 보입니다. 주행에서는 고속 안정성이 가장 돋보이고, 진동과 소음은 평균 또는 그 이하로 느껴집니다. 티볼리 아머의 단점으로는 떨어지는 승차감과 조립 마무리 등이 있지만 디자인에서는 확실한 강점을 갖고 있습니다. 티볼리는 코나, 스토닉이 나온 이후에도 꾸준한 판매를 보이고 있는데, 이번에 나온 아머 기어 에디션을 보니 어느 정도는 납득할 만한 상품성입니다. 이번 티볼리 아머 기어 에디션 시승기는 류청희, 김미한 씨와 같이 했습니다.
쌍용 티볼리 아머 1.6 e-XDi 기어 에디션 주요제원
차체 사이즈 4,205×1,795×1,600mm, 2,600mm
트레드 1,550/1,550mm
엔진 1,597cc 디젤 터보
최고 출력 115마력/4,000 rpm
최대 토크 30.6kg.m/1,500~2,500 rpm
변속기 6단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
굴림방식 4WD
공차중량 1,395kg
타이어 215/45R18 금호 솔루스 XC
복합 연비 리터당 13.9km(도심 12.5km, 고속도로 16.1km)
CO2 배출량 137g/km

[퍼옴] 네이버

'완성형 디젤 세단'

BMW 530d(1/2)…"

이 차의 단점은

대체 무엇인가요?"

-'완성형 디젤 세단' BMW 530d(1/2)…

"이 차의 단점은 대체 무엇인가요?"

    #전승용
    #김상영
    #신승영
    #시승기
    #BMW 5시리즈
    #자동차
    #BMW
    #5시리즈 시승기
    #BMW 530D 시승기



[퍼옴] 네이버