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출시임박! 

쉐보레 에퀴녹스 1.6디젤,

 1.5T가솔린 

미국현지 이원 시승기...

출시전 한발 먼저 

-출시임박! 쉐보레 에퀴녹스 1.6디젤, 1.5T가솔린

 미국현지 이원 시승기...출시전 한발 먼저 

캡티바의 후속으로 국내 출시될 쉐보레 에퀴녹스를 

미국현지에서 시승했습니다. 

미국내에서 가장 판매율높은 1.5T가솔린 모델을 

김한용기자가 따뜻한 라스베가스에서, 

국내 출시될 확율이 높은 1.6 디젤 모델은 전승용기자가 

시원한(?)디트로이트에서 각각 시승했는데요. 

미국에서 타본 미국차 시승기 영상으로 확인하세요^^ 

모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를

 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 

전문적으로 다루고 있습니다.

#전승용

#김한용

#시승기

#에퀴녹스

#자동차

#쉐보레

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  -카이즈유 - 

2018 푸조 5008 

시승기(풀영상)  

카이즈유 - 2018 푸조 5008 시승기(풀영상) 

안녕하세요. 카이즈유입니다. 

이번 영상에서 만나보실 차량은

 2018 푸조 5008 GT Line 입니다. 

푸조 5008은 합리적인 가격, 세련된 디자인, 

다양하게 활용 가능한 실내 공간이 장점입니다. 

모든 것이 새로워진 푸조 5008.

 카이즈유와 함께 만나보시죠.

#시승기

#자동차

#푸조

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#동영상

#3008

#5008

#suv

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렉서스 뉴 NX 300h 

시승기 1부 , 

매력적인 하이브리드 

4WD SUV! 

Lexus new NX 300h 

렉서스 뉴 NX 300h 시승기 1부 ,

 매력적인 하이브리드 4WD SUV! 

Lexus new NX 300h 

#박기돈

#시승기

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#하이브리드

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ES300h 

인기비결.

 왜일까요? 

ES300h 인기비결. 왜일까요?

글로벌 누적판매 175만대이상 판매된 베스트셀링 모델입니다. 

횟수로 29년간 인데요. 렉서스 브랜드가 출범한 1989년부터 판매된 ES모델입니다.

 렉서스 전체 판매량의 약 24%를 차지할 만큼 

국내 프리미엄 세단시장을 개척한 모델로 꼽을 수가 있죠. 

ES300h는 ‘프리미엄 세단 하이브리드’로 시장을 개척한 면도 있고요.

 지난해 2월 수입 하이브리드차 최초로 누적판매 2만대를 돌파한데다가

 2017년에는 7,627대를 판매하면서 전체 수입 하이브리드차 시장에서 

3분의 1에 가까운 점유율을 차지 했기 때문입니다. 

ES시리즈에 3.0리터급의 힘을 발휘하는 하이브리드 차량이라는 표기 입니다. 

보닛 속에는 직렬 4기통 2.5리터 앳킨슨 사이클 엔진을 품었고요. 

토요타 렉서스 브랜드가 현재까지 만들어온 하이브리드 시스템의 노하우를

 축적한 두 개의 심장이 서로 유기적인 힘을 발휘하면서

 연료를 최대한 적게 사용하게끔 개발된 하이브리드 차량입니다. 

국내에서 인증 받은 복합연비가 리터당 16.4㎞. 

(복합 16.4㎞/L, 도심 16.1㎞/L, 고속 16.7㎞/L) 

158마력의 최고출력과 21.6㎏m 토크를 내는 

앳킨슨사이클 가솔린엔진과 전기모터의 힘을 복합적으로

 더해 시스템 총 출력이 203마력입니다. 

(최고출력 158마력(@5,700rpm), 최대토크 21.6㎏m(@4,500rpm) 

앳킨슨 사이클 엔진)

#임재범기자

#시승기

#자동차

#라이프

#REVIEW

#ES300h

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볼보 XC90 T8 엑설런스, 

VIP를 위한 럭셔리 SUV

볼보 XC90 T8 엑설런스, 

VIP를 위한 럭셔리 SUV

#시승기

#자동차

#임재범 기자

#김지혜 강사

#XC90 T8 리뷰

#라이프

비행기의 일등석을 옮겨 놓은듯한 4인승 SUV 볼보 XC90 T8 엑설런스 입니다. 

이 차는 기존 SUV의 개념을 넘어선, 차원이 다른 럭셔리 SUV입니다. 

2.0리터 직렬 4기통엔진에 수퍼차저와 터보차저가 동시에 작동하면서

 320마력의힘을 내고요. (최대토크는 40.8㎏m) 전기모터 힘까지 더해지면서

 시스템 최고출력이 400마력이나 됩니다. 정지상태에서 시속 100㎞까지

 5.6초면 충분한 가속력을 발휘하면서도 가솔린+전기모터 연비는 

리터당 14.5㎞나 됩니다. 이산화탄소 배출량은 ㎞당 64g에 불과합니다. 

충전은 16A 기준으로 2시간 반정도만 물려놓으면 

기름 한방울 사용하지 않고, 도심과 고속도로, 험로를 안락하게 

21㎞를 달릴 수 있는 능력을 갖추고 있습니다. 

구동방식은 네바퀴 굴림인데요. 렉서스 RX나 NX와 동일한 방식입니다. 

2톤이 넘는 덩치를 시원하게 끌어가지만 소리없이 미끄러져 나가는 느낌입니다. 

럭셔리 대형세단과 견줘도 부족함이 없네요. 

하체방음 수준도 아주 뛰어납니다. 잔 진동과 소음을 철저하게 막아 놨네요. 

5m 길이에 너비는 2m, 높이는 1.8m에 달하는 웅장한 차체가 도로를 압도합니다. 

T8모델에는 변속기가 크리스탈로 만들어졌는데요. 

100년의 역사를 지닌 스웨덴 유리공방 ‘오레포스(Orrefors)’ 작품이라고 하네요. 

XC90 T8 엑설런스는 좌우 독립식으로 설계된 4인승 구조. 

실내는 비즈니스 클래스 정도의 호화로운 공간입니다. 

모든 시트에 열선과 통풍, 마사지 기능까지 갖췄습니다.

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렉서스 LS500h 시승기

11년의 숙성, 

모든 것을 바꿨다 

렉서스 LS500h 시승기…

11년의 숙성, 모든 것을 바꿨다 

렉서스가 5세대 신형 LS를 출시했습니다. 

11년만에 출시된 풀 체인지 모델인데요. 

이 '욕심쟁이' 신차는 뒷좌석 중심 쇼퍼드리븐의 성격은 물론, 

운전의 즐거움을 제공하는 오너드리븐의 자질까지 함께 갖췄습니다. 

렉서스가 자신있게 내놓은 ‘프리미엄 하이브리드 플래그십’을 함께 살펴보시죠. 

차세대기자 신승영기자가 타봤습니다.

#신승영

#시승기

#리뷰

#렉서스

#자동차

#LS500h

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토요타 캠리, 

200마력 넘는 

3천만원대 수입 세단 

토요타 캠리, 

200마력 넘는

 3천만원대 수입 세단

#시승기

#토요타

#캠리

#오토다이어리

#한국토요타

#가솔린엔진

#TNGA 

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"전효성 트럼프도 반한" 

2018 캐딜락 

에스컬레이드 SUV

 시승기

"전효성 트럼프도 반한" 

2018 캐딜락 에스컬레이드 SUV 시승기

#캐딜락에스컬레이드시승기

#2018에스컬레이드리뷰

#에스컬레이드시승기

#자동차시승기

#모터페이퍼

"플래그십 대형 SUV 의 재발견"

 " 전효성과 트럼프도 반한 그차" 

보디 온 프레임바디를 적용한 후륜구동 기반의 

정통 SUV 캐딜락 에스컬레이드 SUV 차량을 

2박 3일간 시승했습니다.

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2018 렉서스 LS500h 시승기

 "럭셔리 기함" 

모터페이퍼

-2018 렉서스 LS500h 시승기

 "럭셔리 기함" 모터페이퍼

#마현식

#자동차 뉴스 시승기

#수입차

현재 타고있는 LS500h 는 AWD가 들어간 F 세그먼트로 

전장 5,235mm에 공차중량2695 kg 의 스펙을 가지고 있습니다. 

미션은 LC500과 동일한 멀티 스테이지 하이브리드 미션이 장착되었는데 

부드럽고 이질감없고 엔진과의 궁합이 좋은 편입니다. 

엔진은 6기통 3.5리터 가솔린 엔진이 장착되어 있습니다. 

거기에 2개의 전기모터가 더해져 359마력에 최대토크 35.7kg 의 성능을 보여줍니다. 

2018 렉서스 LS500h 시승기 "럭셔리 기함" 모터페이퍼

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XC60 T6 AWD, 

SUV로 위장한 스포츠카?

-XC60 T6 AWD, SUV로 위장한 스포츠카?

#자동차

#가솔린 XC60 시승기

#임재범 기자

#XC60 시승기

수퍼차저와 터보차저를 동시 적용된 게 특징인 

가솔린 2.0리터 트위터보 심장을 품은 

더 뉴 XC60 T6 AWD모델을 살펴보겠습니다. 

더 뉴 XC60 D4와 완전히 다른 차량입니다. 

외형만 같을 뿐, 완전히 다른 감성과 성격을 가진 녀석입니다. 

가속페달 반응이 상당히 빨라요. 조용한데다 약삭빨라요. 

승차감도 D4보다 좀더 정제된 느낌으로 받아들여집니다. 

정지상태에서 시속 100㎞ 도달하는데 불과 5.9초 만에 도달하는 과속성능. 

2.0리터 가솔린 심장을 품었지만, 제원상 320마력의 최고출력을 발휘합니다. 

자연흡기 가솔린엔진으로 비교 한다면… 4.0리터급의 힘입니다. 

최대토크는 40.8㎏m의 수치인데요. D4와 동일합니다. 

물론, 엔진회전수치 영역은 다릅니다.

 2,200rpm에서 5,400rpm까지 끌고 올라가고요. 

5,700rpm에 도달하면서 최고출력을 보여줍니다. 

8단 자동변속기와 물려있고요. 거의 모든 영역을 커버하는 수준입니다. 

복합 9.4㎞/L, 도심 8.4㎞/L, 고속 11.1㎞/L

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