출시임박! 

쉐보레 에퀴녹스 1.6디젤,

 1.5T가솔린 

미국현지 이원 시승기...

출시전 한발 먼저 







-출시임박! 쉐보레 에퀴녹스 1.6디젤, 1.5T가솔린

 미국현지 이원 시승기...출시전 한발 먼저 

  

캡티바의 후속으로 국내 출시될 쉐보레 에퀴녹스를 

미국현지에서 시승했습니다. 

미국내에서 가장 판매율높은 1.5T가솔린 모델을 

김한용기자가 따뜻한 라스베가스에서, 

국내 출시될 확율이 높은 1.6 디젤 모델은 전승용기자가 

시원한(?)디트로이트에서 각각 시승했는데요. 

미국에서 타본 미국차 시승기 영상으로 확인하세요^^ 


모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를

 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 

전문적으로 다루고 있습니다.


#전승용

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#자동차

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크루즈 디젤 vs 아반떼 디젤 

- 연비 대결








-크루즈 디젤 vs 아반떼 디젤 - 연비 대결



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순수전기차

‘볼트EV(Bolt EV)’로

서울에서 광주까지








순수전기차 ‘볼트EV(Bolt EV)’로 서울에서 광주까지


    #임재범
    #볼트EV 고속도로 주행
    #라이프
    #자동차

순수전기차 쉐보레 볼트EV 입니다. 볼트 EV는 미국 미시간 오리온공장에서 생산되는 전기차입니다. 1억이 넘는 전기차 테슬라를 제외하고 일반인들도 쉽게 다가설 수 있는 순수전기차를 꼽아보면… 쏘울EV, 아이오닉 일렉트릭, 레이EV, SM3 EV, i3, 니프 등이 대표적입니다.
이 가운데 가장 멀리까지 달릴 수 있는 차가 바로 볼트EV인데요. 무려 383㎞이상 달릴 수 있는 순수전기차 입니다. 그만큼 셀을 바닥에 가득 채워놨습니다.
볼트EV를 몰고 서울에서 광주까지 달려보려고 합니다. 급속 충전이 80%까지 가능하기 때문에 중간 정도 거리에 위치한 휴게소에서 한번 더 충전을 하고 달려 갈 겁니다.
출발하겠습니다. 100% 충전 됐을 경우, 383㎞ 주행가능거리는 60kW의 대용량배터리가 차체 바닥을 가득 채우고 있기 때문입니다. LG전자가 공급하는 288개의 리튬-이온 배터리 셀을 3개씩 묶은 96개의 셀 그룹을 10개의 모듈로 구성되어 있는데요.
주행가능거리가 400㎞가까이 되다 보니깐~ 충전 걱정 없이 달릴 수 있다는 점은 정말 이차의 최대 장점으로 꼽을 수 있죠.

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